Se aprobó el proyecto de los peajes en las rutas provinciales: Quienes abonaran y Comisión de seguimiento

 A partir de la ley, se implementará un sistema de telepeaje para transportes de carga en cinco rutas provinciales: la 2, la 6, la 8, la 65 y la 69. En total suman 507 kilómetros, de los 760 que están pavimentados.

Carlos Valeri,miembro informante del proyecto impulsado por el Ejecutivo, planteó los inconvenientes ocasionados por la falta de mantenimiento de las rutas nacionales, que se agravaron últimamente por la falta de presupuesto y la decisión del gobierno nacional de no afectar partidas presupuestarias para la finalización de esas obras. El mal estado de las rutas nacionales provoca que se incremente el tránsito en las vías provinciales y provoque su deterioro.

La aplicación del cobro de peajes en rutas provinciales, tendrá una Comisión de Seguimiento, según una iniciativa del legislador Fernando Frugoni, de la CC-ARI para tratar las modificaciones que se le pueda efectuar a la presente Ley y a las reglamentaciones, que se practiquen a cada una de las rutas alcanzadas por la norma, como así también el control para que los fondos recaudados por peaje se destinen exclusivamente a obras y mantenimiento de la red vial provincial. Tambien propuso excluir el tributo de la Ruta Nº2 a los vehículos de exclusivo uso particular que se encuentren registralmente radicados en los ejidos de San Antonio Oeste y Sierra Grande, ya que es la vía más directa de conexión que tienen estas localidades con el alto y medio valle.

Por otro lado, la legisladora Roberta Scavo, del mismo bloque arista, propuso atender a la idiosincrasia de cada localidad para el cobro de peajes, especialmente a la comarca Viedma-Patagones, donde los residentes de esta última ciudad se trasladan hacia puntos de la provincia de Río Negro, como son las playas de la Costa y el aeropuerto de la capital rionegrina.