miércoles 14 de octubre de 2026 - Edición Nº2870

Regional | 13 oct 2026

presupuesto provincial 2027

Figueroa presentó 147 obras para el norte de Neuquén y abrió la discusión con los intendentes

El gobernador de Neuquén detalló en Chos Malal un plan de infraestructura para el Alto Neuquén que incluye 106 obras previstas para 2027 y otras 41 en ejecución. La ronda de reuniones continuará en la Confluencia y los Lagos del Sur antes de que el proyecto llegue a la Legislatura.


Por: Redacción

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, comenzó a presentar los lineamientos del Presupuesto 2027 ante intendentes y presidentes de comisiones de fomento, con el objetivo de discutir las prioridades de inversión en cada región antes de enviar el proyecto a la Legislatura. El primer encuentro se realizó en Chos Malal y estuvo centrado en las necesidades de infraestructura del Alto Neuquén.

La planificación contempla 147 intervenciones para la región: 106 incorporadas al presupuesto del próximo año y otras 41 que continuarán en ejecución. La cartera incluye obras viales, hospitales, centros de salud, viviendas, escuelas, servicios de agua y saneamiento, infraestructura energética y proyectos turísticos.


 

Presupuesto 2027 en Neuquén: las obras viales previstas para el Alto Neuquén

Entre las principales inversiones anunciadas figuran trabajos de pavimentación y mejoras en distintos corredores provinciales. El plan incluye la ruta 6 hasta el paso fronterizo Pichachén, la ruta 21 entre Loncopué y El Huecú y su continuidad hacia El Cholar, además de intervenciones en las rutas 43 y 54.

También se proyecta la repavimentación de la ruta 26 entre su empalme con la ruta 21 y Caviahue, con una inversión estimada en 11.500 millones de pesos. Para el tramo de la ruta 21 entre Loncopué y El Huecú, el monto previsto asciende a 8.000 millones de pesos.

La agenda busca mejorar la conectividad entre localidades del norte neuquino y facilitar el acceso a servicios, actividades productivas y circuitos turísticos. La incorporación de estas obras al presupuesto, no obstante, deberá distinguirse de su ejecución efectiva, que dependerá de los plazos administrativos y financieros correspondientes.


 

Hospitales, escuelas y servicios básicos: qué inversiones anunció Figueroa

El paquete de infraestructura sanitaria contempla un nuevo hospital en Las Ovejas y ampliaciones en los establecimientos de Chos Malal, El Cholar y Tricao Malal. Además, se proyectan nuevos centros de salud en Andacollo, Guañacos, Huinganco y Varvarco.

En materia de agua y saneamiento, el plan incluye sistemas cloacales para Huinganco y Taquimilán, una planta potabilizadora en Caviahue-Copahue y ampliaciones del abastecimiento de agua potable en Chos Malal, junto con obras para el tratamiento de líquidos cloacales. La planificación también incorpora lotes con servicios, programas habitacionales y nuevas intervenciones educativas, entre ellas edificios escolares en Chos Malal y Los Miches.

La infraestructura energética y turística completa la agenda regional. Entre los proyectos figuran la interconexión en 33 kilovoltios de la central hidroeléctrica Nahueve y la primera etapa del cierre del Anillo Norte, con un tendido de 160 kilómetros entre Las Lajas y Chos Malal. También se prevén senderos, miradores, paseos costeros y obras vinculadas con el entorno del Domuyo y el parque Colomichicó.
 

Regionalización y presupuesto: la estrategia política de Figueroa

El secretario del Interior, Gustavo Coatz, explicó que las reuniones buscan mostrar cómo las previsiones de ingresos se traducen en decisiones de inversión. “Una provincia para funcionar necesita definir el año previo cuánto dinero va a haber, cuánto se calcula y qué se va a hacer con ese dinero. Eso es presupuesto”, sostuvo.

Coatz vinculó el esquema con la regionalización impulsada por Figueroa, que divide la provincia en siete regiones con distintas necesidades. Según planteó, la distribución de los recursos debe contemplar las particularidades territoriales y no depender exclusivamente de la cantidad de habitantes. “Esto nos obliga a pensar a la provincia como un territorio único, en donde todo tiene que crecer en forma proporcional, pero en forma equilibrada”, afirmó.

Durante la presentación, el funcionario también señaló que el déficit de infraestructura provincial había sido estimado al inicio de la gestión en unos 4.000 millones de dólares y que, según los cálculos oficiales, se redujo a aproximadamente 1.800 millones a partir de las obras ejecutadas y proyectadas. El Gobierno utilizó esa comparación para respaldar la continuidad de las inversiones en rutas, hospitales, escuelas, viviendas y servicios esenciales.

Tras la reunión en Chos Malal, el Ejecutivo neuquino prevé continuar la ronda de consultas con representantes de las regiones de la Confluencia y los Lagos del Sur. El recorrido por las siete regiones permitirá exponer la distribución territorial de las obras y recibir planteos de los gobiernos locales antes de avanzar con el tratamiento legislativo del Presupuesto 2027.

Más Noticias