lunes 08 de junio de 2026 - Edición Nº2742

Regional | 8 jun 2026

Río Negro

Weretilneck y María Emilia Soria se reunieron en Cipolletti por el tema de obras demoradas

El gobernador y la intendenta de General Roca se reunieron en Cipolletti para avanzar en obras estratégicas. Agua potable, Ruta 22, Parque Industrial II y el impacto de Vaca Muerta marcaron una agenda que dejó señales políticas más allá de la gestión.


La reunión entre el gobernador Alberto Weretilneck y la intendenta María Emilia Soria tuvo una carga institucional evidente, pero también dejó lecturas políticas inevitables. En un escenario provincial atravesado por tensiones entre oficialismo y oposición, ambos dirigentes eligieron mostrar una foto de trabajo conjunto alrededor de temas sensibles para General Roca.

El encuentro se realizó en la sede de la Secretaría de Estado de Energía, en Cipolletti, y sirvió para repasar el estado de proyectos vinculados al abastecimiento de agua potable, la infraestructura vial y el desarrollo productivo. Desde ambas partes destacaron el tono de la audiencia y la necesidad de avanzar en obras consideradas prioritarias para una de las ciudades más importantes de Río Negro.

La imagen no pasó desapercibida. Weretilneck y Soria representan espacios políticos diferentes y mantienen históricas diferencias. Sin embargo, la necesidad de resolver demandas estructurales de la ciudad terminó imponiendo una agenda común que busca evitar conflictos institucionales en medio de un contexto económico complejo.
 

Agua potable: la obra que pone plazos sobre la mesa

Uno de los puntos centrales de la reunión fue el avance del Plan Director de Agua Potable que la Provincia proyecta ejecutar con financiamiento de la CAF. Para el municipio, conocer el estado administrativo de la iniciativa era una prioridad debido al crecimiento sostenido de la demanda y la proximidad del próximo verano.

Según explicó María Emilia Soria, el municipio necesitaba precisiones sobre los tiempos de ejecución para planificar la temporada de mayor consumo. La intendenta señaló que el gobernador informó que la licitación podría concretarse entre julio y agosto, un dato que fue recibido como una señal positiva por parte del Ejecutivo local.

La obra aparece como una de las inversiones más relevantes previstas para Roca en los próximos años. Más allá de la cuestión técnica, la discusión expone una realidad política: la presión creciente sobre los servicios urbanos obliga a Provincia y Municipio a coordinar acciones, incluso cuando las diferencias partidarias siguen vigentes.
 

Ruta 22 y accesos: una demanda que suma presión

La situación de la Ruta Nacional 22 ocupó otro tramo importante de la conversación. El foco estuvo puesto en los problemas de circulación y seguridad vial que afectan especialmente al sector del puente Palmieri, uno de los puntos más conflictivos para el tránsito urbano.

El planteo realizado por la intendenta estuvo vinculado al impacto que tendrá la futura pavimentación de calle Damas Patricias. La mejora de esa arteria aumentará el flujo vehicular y, según el municipio, podría agravar una situación que ya presenta altos niveles de siniestralidad.

Ante ese escenario, Provincia y Municipio acordaron analizar alternativas sobre el canal P4 para generar nuevos movimientos de acceso y egreso a la ruta. La evaluación técnica quedará en manos del Departamento Provincial de Aguas, mientras la discusión vuelve a poner sobre la mesa una demanda histórica de infraestructura que atraviesa a distintas gestiones nacionales, provinciales y municipales.
 

Parque Industrial y Vaca Muerta: el desafío del crecimiento

El desarrollo del Parque Industrial II también formó parte de la agenda. Durante la reunión, Weretilneck confirmó que la Provincia avanzará con una nueva licitación para construir el derivador vial sobre la Ruta Provincial 6, luego de que el proceso anterior quedara desierto por cuestiones presupuestarias.

La preocupación no es menor. El crecimiento de la actividad económica vinculada a Vaca Muerta está modificando la dinámica logística de toda la región. Empresas interesadas en radicarse en el parque industrial reclaman mejores condiciones de conectividad y accesibilidad para garantizar inversiones de largo plazo.

En ese contexto, la infraestructura dejó de ser una discusión exclusivamente local. La expansión del corredor energético obliga a planificar obras con una mirada regional y de largo alcance. El mensaje que dejó la reunión fue claro: tanto la Provincia como el municipio entienden que el crecimiento económico necesita rutas, servicios y accesos capaces de sostener una demanda cada vez mayor.
 

El Tren del Valle y la política de los acuerdos

Otro de los temas analizados fue la posibilidad de extender el servicio del Tren del Valle hasta General Roca. Aunque todavía no existen definiciones concretas, el asunto forma parte de las conversaciones que la Provincia mantiene con distintos organismos para mejorar la conectividad regional.

La discusión sobre el transporte aparece vinculada al crecimiento poblacional y productivo que experimenta el Alto Valle. El aumento del movimiento de trabajadores, cargas e inversiones comienza a exigir soluciones que trascienden la infraestructura vial tradicional y abren espacio para alternativas ferroviarias.

La reunión dejó así una señal política que excede cada obra puntual. En un tiempo donde las disputas partidarias suelen dominar la agenda pública, Weretilneck y Soria eligieron exhibir una mesa de gestión. El resultado concreto de esa estrategia dependerá de que las licitaciones, los proyectos y los anuncios se traduzcan en obras. La foto ya existe. Ahora empieza la etapa donde la política deberá mostrar resultados.

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