Santero tuvo revancha en Viedma y logró su primera victoria oficial del año con el BMW M4

Julián Santero finalmente pudo celebrar sin condicionamientos: ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Viedma y se llevó la segunda fecha del campeonato 2026, apenas tres semanas después de haber sido excluido en El Calafate por una anomalía técnica en la compresión del motor. Su victoria, esta vez sí válida, marcó además el primer triunfo de BMW en la historia del TC, un hito para la marca alemana.

El mendocino fue la figura excluyente del fin de semana:

• Hizo la pole position, la primera de BMW en la categoría.
• Ganó la serie más rápida.
• Lideró la final de punta a punta, incluso en un contexto de múltiples neutralizaciones por incidentes.

Detrás del BMW M4 del equipo FISPA Corse terminaron los Ford Mustang de Mauricio Lambiris y Elio Craparo, quienes completaron un podio muy disputado. Lambiris ejecutó una maniobra impecable para superar a Craparo y consolidarse como escolta.

Una carrera caótica con 58 autos en pista

La final tuvo un condimento extra: un parque de 58 autos, el más numeroso en 15 años, lo que derivó en múltiples golpes, despistes y seis neutralizaciones. Entre los perjudicados estuvo el campeón Agustín Canapino, que abandonó tras un toque y problemas previos en su serie.

Pese al caos, Santero mantuvo siempre el control en cada relanzamiento y se encaminó a su décimo triunfo en el TC, convirtiéndose en el tercer piloto en la historia en ganar con cuatro marcas distintas: Ford, Dodge, Torino y ahora BMW.

Cómo quedó el campeonato

El triunfo le permitió a Santero sumar 47 puntos y meterse en el top 10 del certamen. El líder sigue siendo Jonatan Castellano (Dodge Challenger) con 70 unidades, seguido por Lambiris (64,5) y José Luis Di Palma (63,5).

Lo que viene

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 28 y 29 de marzo en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, en Centenario, donde el año pasado la final debió suspenderse por fuertes ráfagas de viento.