Paros de controladores aéreos: comienza una semana de interrupciones y posibles demoras en vuelos a Neuquén y Río Negro

Los controladores aéreos agrupados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) iniciaron este lunes su cronograma de paros, que impactará en los servicios aeroportuarios durante toda la última semana de febrero y los primeros días de marzo.

El sindicato confirmó que las medidas se desarrollarán entre el 26 de febrero y el 2 de marzo de 2026, con interrupciones escalonadas que afectarán principalmente los despegues de vuelos de carga, aunque en varias jornadas también alcanzarán a la aviación comercial.

Primer día de paro: vuelos a Neuquén y Bariloche con riesgo de demoras

Este 26 de febrero, primer día del plan de lucha, la franja afectada es de 15 a 18. Los vuelos programados dentro de ese horario podrían sufrir demoras, cancelaciones o reprogramaciones.

Según Aeropuertos Argentina, los servicios involucrados con destino u origen en Neuquén y Bariloche son:

• Aeroparque → Neuquén: FO 5302
• Ezeiza → Neuquén: WJ 3161
• Ezeiza → Bariloche: AR 1682
• Neuquén → Aeroparque: AR 1643
• Bariloche → Aeroparque: AR 1673
• Bariloche → Ezeiza: FO 5245

Cómo será el cronograma de paros día por día

Atepsa definió un esquema de retención de tareas con distintos alcances según la jornada:

• Lunes 26 de febrero: 15:00 a 18:00 — Afecta a toda la aviación.
• Martes 27 de febrero: 19:00 a 22:00 — Afecta a toda la aviación.
• Miércoles 28 de febrero: 13:00 a 16:00 — Solo aviación general y vuelos no regulares.
• Jueves 1 de marzo: 09:00 a 12:00 — Afecta a la aviación comercial regular nacional.
• Viernes 2 de marzo: 05:00 a 08:00 — Afecta los despegues de toda la aviación.

Quedan exceptuados los vuelos sanitarios, de emergencia, humanitarios y de Estado.

Impacto esperado y contexto del conflicto

El gremio sostiene que las medidas responden a reclamos laborales y a la falta de avances en negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Las franjas horarias elegidas buscan presionar sin paralizar completamente el sistema, aunque se prevé que los aeropuertos más transitados registren congestión y demoras acumuladas.